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物流行业影响最重 西安最严限行令之殃

发布时间:2019-06-30 19:37 作者:5分彩

  2018年11月3日,西安市发布了柴,油货车通行管理公告。

  公告中指,出:!国三、国四全天禁止走三环以及三环以内、区域;国五排放标准及以上,柴油货车在晚上21点到次日7点可以走三环和三环以内区域。

  ;并,且,公告中针对不同的限行区域进行了“一类、二类以及三类管控区”的划分,这些区域对于&#;不同排放标准的柴油货车限行政策也不尽相同,具体的可以参照下面的表格。

  从西安的三环为界,将不同排!放标准的柴;油货车通。行区域,进行了详细的划分,那么这样的限行政策,会影响到多少车辆以及行业呢?

  据业内人士统计,目前西安市场上在用货车&#;中,国三、国四的车辆基本上占到了90%以上的份额。

  限行之后,西安市很多和卡车相、关的行业将受到影响。

  1、搬家,公司

  搬家公司的车辆主要通行区域为三&#;环;以内,随着限行政策的落地和实施,这些公司的车辆将面临无法通行的状态,。就算全部换成国五车辆,也只能。在晚上21点到次日7点来完成工作。而这个时间段合不&#;合适搬家?大家可以自己想,想。

  2、钢材、市场,物流园

  不管是通过关键词“钢!铁市尝物流园、大型停车潮等关键词在百度地图进行搜索。,还是我们实地的了解,目前西安市很多大型工厂、钢铁、机电市尝物流园&#;等都位&#;于三环以里。

  今年上半年,由于环保要求的原因,西安市多数建材、钢材库房已经从三环内搬迁到三环周边区域。!而目前用于!建材钢材配送的车辆,排放标准基本上为国三、国四水平,随着限行。政策的启&#;动,多数建材、钢材的商户表示:三环之内房建、大型基建项目集中,如果市区严禁柴油货;车进入后,!将严重影响到建材和钢材的物流配送。

  甚至,有、部分直接配送的终端商户陆续给工程方发布“因禁行无法送,货”的告知函。

  西安的大型物流园、大型停车场主要集中在!西安三环边上的西北区;域,南来北往的货物需,要在这里装卸车,或进行市内的再分驳配送,或在这里装车运往全、国各地。

  国三国四这些运输的主力车型将无法进入这些区域,而国,五也只有晚上才5分彩可以进入,那么随着限行政策的实施,西安位于三环以内的物流园区,将有很大,一,部分没。有办法正常营业。。

  3、车辆年。审

  除、了实际的运营过程当中国三、国四车辆会遇到限行的情况,车辆的年、季审也会遇到类似的问题、,通过我们了解到的情况,西安市!行政、范围;内拥有卡车年、季审资质的检测;站一般都在三环或者三环内的位置,限行政策的实施,也、会给车辆的正常审验带来很大的麻烦。

  从2017年到现在,西安市内的纯电动车数量急剧增加。就4.2米纯电动轻卡为例,17年和18年的实际、上户数量大概在2!000多台,而绝大一部分的;数;量,是18年的上户量。

  目前,西。安市的4.2米纯电动主要为公司采购,散户目前来说购买的意愿并不是很强烈。公司客户又分为大型的。快递公司、租赁公司等、等,除了快递公司的车辆属于自用之外,租赁公司也是将车辆转租给用户使用。

  随着西安市的限行政策的实施,未来柴油货车&#;将&#;很难在;绕城以内行驶,那么这些区域的物流配送,将很大程度上转化为用纯电动车型以,及汽油、油气两用的,微卡等;进行配送,而因为续航、充电问题,、更多散户会倾向于选择汽油发动机的微卡,车型。

  据我们走访的经销商推断,未来几年当中,纯电动和汽油微卡,将成为西安物流。配送环节当中的香饽饽。

  11月16日。为西安市规定的限行日期,在当天以;及随后这几天我们的了解中得知。!虽然限行的,政令是从11月16日开始,但是实施的力;度好像并不是太大。

  11月。19日,我们绕西安市三环走了一圈,整体下来。感觉还是外甥打灯笼——照旧。西三环和北三环货,车依然通行!,并没有发现相应的,禁令标志以及交警上路执法;而东三环和南三环因为是住宅区,相对来说货车要少一些,主要是用于城市配送的面包车会多一些,依然,我们没有发现。禁令标&#;志以及上路执法的、交警。

  另外,我们获悉,在限行令颁布只有,陆续有司机组织去市委以;及交管部、门讨要说法,!然而最终好!像也并;没有什么实质性的进展。

  在11月3日发布的《西安。市人民政府关于柴油货车通行管理的公告》当中指出:

  1、对西安市(含西咸新区)注册的国三及以下排放标准、的柴油货车,需要进入,限,行区域的车辆,从!20&#;18年11月16日起,给予6个月的过渡期。

  2、从2018年11月&#;3日至11月15日,违、反的行为只提醒、纠正、警告;2,018&#;年11月16日起,对违反通告规定的行为,由公安交管、环保、交通运输等部门依据有关法律规定,予&#;以处理。

  在6个月的过渡期内,是只会提醒、纠正、警告,还是从2018年11月16日开始,对于违规的车辆就要进行处理?还是说国三车辆、目前需要办理相关的证;件。就给通行,等到半,年之后就完全清退?目前从官网给出的信息来看,,我个人是有点傻傻分不,清。

  目前,车辆要以合法的“身份”进入限行区域,可以到&#;公安交管部;门办理通行证。

  办理相关的通行证后,车辆可以按照通行证上面;的通行时间、通行区域进行行驶。

  、如果说西安本地;车可以去办理通行证、的话,那么外地来;西安的车。辆,如果要前往进行的区域进行送货,那么他们的通行证又该如何办理呢?

  西安市出台的柴油货车进行公告,是出于对环保的考虑,这无可厚非。但是目前这样一刀!切的做法,,却未免有些、太过于不切!合实际。如果真的按照相关的公告;限制柴油货车的通行区域的话,那么不单;单是国三国四车主没有办法运营这么简单,所牵扯的领域会非。常多。比如建材钢材的运输、城市内物流的配送和保障等等。

  环保之路任重道远,但是仅仅靠“堵”的方式!进行,未免有些简单粗暴,收效如何?我们只能静观其。变。